Kotiin / Uutiset / Teollisuusuutiset / SF-2-rajan itsevoiteltava laakeri: uusi valinta teollisuuslaitteiden tehokkaaseen voiteluun

SF-2-rajan itsevoiteltava laakeri: uusi valinta teollisuuslaitteiden tehokkaaseen voiteluun

Teollisuusuutiset-

SF-2-rajan itsevoiteltava laakeri on rajavoitelulaakeri, joka on valmistettu kolmikerroksisesta komposiitti-itsevoiteluaineesta. Seuraava on yksityiskohtainen johdanto siihen tehokkaana voiteluvalintana teollisuuslaitteille:

SF-2Y-raja-voideltava laakeri

Materiaali ja rakenne

• Kolmikerroksinen komposiitirakenne: SF-2-laakerit koostuvat teräksestä selkänoja, huokoinen pronssikerros ja sekoitettu kerros polyoksimetyleeniä (POM) ja lyijyä pinnalla. Teräs selkä tarjoaa suuren lujuuden ja kuorman kantavan kapasiteetin; Huokoisella pronssikerroksella on hyvä kuormituskyky ja kulumiskestävyys, ja sillä on korkea lämmönjohtavuus ja se voi johtaa lämpöä ajoissa; Pinnan pom -kerroksella on pieni kitkakerroin ja korkea kulumiskestävyys, ja se voi ylläpitää matalaa kitkakerrointa jopa hetkellisen öljypulan tapauksessa.

• Erityinen pintakäsittely: Pinta rullaa yleensä öljyn varastointikuovan, ja se on päällystetty litiumpohjaisella rasvalla tai silikonipohjaisella rasvalla kokoonpanon aikana voitelun suorituskyvyn parantamiseksi.

Suorituskykyominaisuudet

• Itsevoiteltava suorituskyky: Ulkoista voiteluainetta ei vaadita, luottaen sisäisiin materiaaleihin voitelun aikaansaamiseksi, huoltovaatimusten vähentämiseksi, erityisesti sopivia osille, joita on vaikea voidella usein.

• Matala kitkakerroin: Kitkakerroin on välillä 0,05-0,20, mikä voi tehokkaasti vähentää kulumista ja energian menetystä ja parantaa laitteiden toiminnan tehokkuutta.

• Korkea kuormituskapasiteetti: staattinen kuormituskapasiteetti voi saavuttaa 140 N/mm² ja dynaaminen kuormituskapasiteetti on 70 N/mm², mikä sopii korkean kuormituksen olosuhteisiin.

• Hyvä kulumiskestävyys: Rajavoitelu-olosuhteissa sen kulumisaste on erittäin alhainen ja rasvan kuluttamisen jälkeen uudelleen voi pidentää käyttöiän huomattavasti.

• Korroosionkestävyys: Erityisten materiaalien ja pintakäsittelyn kautta sillä on hyvä korroosionkestävyys ja se on sopiva käytettäväksi ankarissa ympäristöissä.

• Matala melun toiminta: Se toimii sujuvasti ja siinä on alhainen melu, joka sopii laitteisiin, joilla on tiukat meluvaatimukset.

Soveltamisalueet

• Autoteollisuus: Käytetään autojen runkoissa, jarrupalaissa, ohjauskivin hihoissa ja muissa komponenteissa, se kestää suuria kuormia ja vähentää huoltoa.

• Metallurgia ja kaivostoiminta: Metallurgisissa koneissa ja kaivoslaitteissa, kuten murskaimissa, pallomyllyt jne., SF-2-laakerit voivat mukautua ankariin työympäristöihin ja pidentää laitteiden käyttöikää.

• Rakennus- ja tekniset koneet: Laitteissa, kuten nosturissa, kuormituksissa ja kaivinkoneet, laakerit kestävät suuria kuormia ja iskukuormia laitteiden vakaan toiminnan varmistamiseksi.

• Maatalouden koneet: Soveltuu maatalouslaitteille, kuten traktoreille ja harvestereille, laitteiden luotettavuuden ja kestävyyden parantamiseksi.

• Muut teollisuuslaitteet: kuten tekstiilikoneet, tulostuskoneet, hydrauliset laitteet jne., SF-2-laakerit voivat olla erinomaisia ​​voitelua ja kulumiskestävyyttä.

Ylläpito ja asennus

• Asennusta edeltävä tarkastus: Varmista, että laakerit eivät ole vaurioituneita, saastuneita ja niitä pidetään puhtaina.

• Valitse sopiva asennusmenetelmä: Vältä voimakasta vaikutusta ja muodonmuutoksia ja varmista oikea asennus.

• Säännöllinen tarkastus ja ylläpito: Vaikka itsevoiteltava suorituskyky vähentää huoltotarpeita, on silti tarpeen tarkistaa säännöllisesti laakereiden kuluminen ja öljyttää ne tarvittaessa.